Где находится салонный фильтр в Ладе Калине, инструкция по выбору и замене

Согласно регламенту технического обслуживания АвтоВАЗ салонный фильтр в Ладе Калине входит в перечень расходных материалов, которые подлежат периодической замене. При проведении замены владельцу транспортного средства также необходимо сопровождать операцию прочисткой дренажного отверстия. Несоблюдение пунктов плановых работ может повлиять не только на возможность обслуживания по гарантии, но и на состоянии самой машины.

Где находится фильтр на Ладе Калина

В автомобиле Лада Калина независимо от типа кузова – седан, хэтчбек или универсал – салонный фильтр располагается в одном и том же месте.

Данный аспект  также касается года выпуска машины. Даже в новой Калине Кросс по отношению к фильтрующему элементу используются базовые конструкторские решения производителей, как в Калине первого поколения.

Чтобы определить местоположение салонного фильтра в моделях Калины, достаточно внимательно осмотреть машину в передней части кузова. Под капотом между  лобовым стеклом и моторным отсеком можно увидеть пластмассовые накладки, которые блокируют поступление лишней влаги в подкапотное пространство автомобиля. Их также называют “жабо”. Под правой накладкой располагается защитный кожух – под ним стоит салонный фильтр.

Салонный фильтр Калина

Когда и как часто производить замену?

Чтобы понять, как часто заменять фильтрующий элемент отопителя в хэтчбеке, нужно заглянуть в сервисную книжку автомобиля: производители Лада Калина рекомендуют обновлять деталь каждые 15 тыс. километров. Однако срок эксплуатации может определяться для каждого владельца индивидуально.

Нужно понимать, что салонный фильтр, осуществляя функции по очищению воздуха, которые попадет в салон, ежедневно подвергается загрязнению. Степень засорения будет зависеть от места эксплуатации автомобиля. Например, при частой езде по полю – ресурс салонного очистителя значительно сократится. В таком случае менять его потребуется чаще – раз в 5-10 километров.

Салонный фильтр Калина

Как понять, что требуется замена салонного фильтра

К сожалению, многие водители не считают нужным менять фильтр при обслуживании личного транспорта.

Некоторые вовсе забывают о данной процедуре, но это не отменяет её важность. Необходимость обновления обусловлено тем, что от качества и состояния фильтрующего элемента зависит чистота воздуха в салоне, а так же работа других систем автомобиля.

Можно выделить несколько признаков, говорящих о надобности заменить фильтрующий элемент без вмешательства во внутреннюю систему:

  1. Потеют стёкла  – первый признак задуматься о том, что салонный очиститель загрязнен и уже отработал своё. Причиной запотевания является недостаточное попадание воздуха внутрь автомобиля.
  2. Нежелательный запах или сырость в машине. Изношенный материал не только утрачивает способности к защите от окружающей среды, но и сам является причиной появления неприятностей в виде запах и сырости. Проявление таких признаков может быть связано с возникновением плесени на фильтре.
  3. Плохая работа печки и кондиционера. Значительные загрязнения в виде мелких частиц, размер которых может составлять один нанометр, препятствуют свободному поступлению воздушных потоков.

Салонный фильтр Калина старый

Правила выбора нового устройства

На данный момент существует два типа устройств, очищающих воздух в салоне автомобилей с кондиционером:

  • противопылевой фильтр – изготавливаются на основе фильтровальной бумаги;
  • угольный – в состав дополнительно включается активированный уголь.

Рекомендуется поменять обычный фильтр на элемент с покрытием в тех случаях, если условия, в которых чаще всего находится автомобиль, можно охарактеризовать как «с повышенной загрязненностью». Угольный состав по сравнению с бумажным эффективнее справляется защитой салона от попадания частиц пыли и грязи.

Уникальность угольных моделей заключается в том, что они способны сдерживать и поглощать неприятные запахи, которые содержатся в уличном воздухе.

При выборе нового воздухоочистителя для Лады Калины без кондиционера стоит руководствоваться следующими «правилами»:

  1. Оригинальность расходного материала. Автомобильный рынок предлагает много аналогов запчастям от производителя, однако нет гарантии их надежности и соответствия требованиям конкретного автомобиля.
  2. Соответствие размерам. Приобретаемый фильтр должен точно соответствовать параметрам посадочного места. Можете самостоятельно снять мерки базового элемента. Оригинальный расходник должен быть равен 260х166х30.
  3. Исходный вес. Больший вес по сравнению с другими вариантами может свидетельствовать о наличие большего количества активированного угля в составе. Соответственно, о лучшей степени эффективности.

Салонный фильтр Калина

Как правильно произвести замену

Операция по замене фильтрующего элемента производится для всех поколений Калины по единому принципу.

Поэтапная инструкция включает в себя восемь простых шагов:

  1. С помощью шлицевой отвертки убрать две заглушки, которые закрывают доступ к креплению облицовки. Предварительно для удобства работы можно поднять дворники.
  2. Специальным ключом torx-20 открутить винты облицовки ветрового стекла. Альтернатива Т-образному ключу – отвертка со сменными битами.
  3. Также убрать три винта, которые находятся под капотом, чтобы открыть доступ к воздушному фильтру под «жабо».
  4. Снять конструкцию: потянуть вниз пластмассовую защиту при открытой крышке капота.
  5. Открутить саморезы по периметру защитной крышки, которая находится над салонным фильтром, с помощью крестовой отвертки. Убрать кожух, аккуратно потянув его сначала вправо, затем – вверх.
  6. Снять с защелок старый воздухоочиститель с защелок, частично его сжав.
  7. Прочистить с помощью пылесоса или тряпки посадочное место.
  8. Установить новый расходник на место его креплением. Возвратить на место все детали в обратном порядке.

Работа по замене не займет много времени. Потребуется не более получаса, чтобы привести в порядок систему обдува и очистки. Периодическое обновление расходного материала поможет защитить воздух в автомобиле от попадания более 90% загрязнений.

Ссылка на основную публикацию